人民日报记者 宋朝军

“第一次坐火车遇到这么多同龄人！”在兰州站候车，樊庆华左看右看，跟身旁的两位姐妹发出感慨。樊庆华是甘肃兰州人，今年60岁，退休前是一名国企职工。正值暑期旅游旺季，她和姐妹相约，选择Y692次“环西部火车游·崆峒号”银发旅游列车。列车由中国铁路兰州局集团有限公司（以下简称“国铁兰州局”）和甘肃省平凉市组织。跟随列车，近200名老年人前往崆峒山等景区，开启“养生之旅”。

2018年起，国铁兰州局开始和甘肃多个市州、企业合作，共同建设“环西部火车游”品牌。通过“铁路+旅游”新模式，深化实施客运供给侧改革，国铁兰州局先后推出经典丝路线、甘青大环线、“崆峒号”、“陇东过大年”、“粤港澳”、“魅力东北”等不同线路等银发旅游列车线路，打造“慢游康养”“夕阳红专列”等产品，更好满足银发群体旅游服务需求。

慢旅深游，全程定制——

“以老年人需求为中心，规划线路行程”

除了发现周边都是同龄人，候车时，樊庆华还感受到了很多不同。在统一组织下，大家进站时就有绿色通道，候车时有专属区域。同时，全列旅客有专属的标识牌，省下了检票、验票的时间，登车更加顺畅。站台上，雷杰早早等候在这里。作为国铁兰州局专门配备的旅游管家，从2019年入职起，雷杰就一直在银发旅游列车上提供服务。“虽然现在才和叔叔阿姨们见面，但我们的服务早已开始。”雷杰一边帮樊庆华搬行李，一边介绍，“以老年人需求为中心，规划线路行程。”

以“环西部火车游·崆峒号”银发旅游列车为例，这趟列车已连续发车4年。崆峒山是中国传统养生文化的重要发源地之一。近年来，崆峒武术养生拳、崆峒山问道养生的历史故事受到广泛关注。在前期调研基础上，国铁兰州局确定了崆峒山、崆峒古镇、平凉市博物馆、泾川王母宫等景点，以此制定出“环西部火车游·崆峒号”的基本线路。

国铁兰州局和位于河西走廊的武威、张掖、酒泉等地市合作，推出“环西部火车游·经典丝路线”列车，更好地游览西北风貌。“不同线路吸引着不同群体，参与本次两天三晚‘崆峒号’旅行的游客大多来自甘肃、青海，而参加经典丝路线的游客则更多来自东部、中部省份，大家来领略别样的西北风光。”雷杰表示。

为了让大家休息好，“昼游夜行”成了银发旅游列车规划的基本原则。旅客们入住全列软卧车厢，在第一天傍晚或晚上上车，第二天、第三天的白天都在景区游玩，第三天晚上再回到车上。国铁兰州局还适当加长了每个景区的停留时间，让老年游客感受节奏舒缓的慢旅深游。线路规划也具有灵活性，在本次列车上，除了十几位工作人员、一些家长及其带领的孩子，其他旅客全部都是60岁以上老年人，都经历了共和国逐渐富强的历程。组客时，他们向报名的旅行社和国铁兰州局提出，想去新中国成立前的革命老区参观。

了解需求后，国铁兰州局立即调研，制定参考方案，在听取老年游客的意见后，行程更新——到达平凉后，大家专门拿出半天时间，前往邻近的宁夏回族自治区固原市隆德县，在这里的六盘山红军长征景区参观学习，重温红色故事。

适老体验，活动丰富——

“硬件软件都跟上，车上旅途也能玩”

“山丹丹的那个开花哟，红艳艳……”刚刚收拾完东西，樊庆华就听到车厢远处传来歌声。循声走去，穿过两节车厢，她看到几十名游客自发组成了临时合唱团，话筒、音响、点歌台一应俱全。十几张桌子中间，一些游客演奏起手风琴、萨克斯和长号，站着的几名老年人手持话筒、唱得起劲儿。在“环西部火车游·崆峒号”上，中间的两节车厢被改造成了功能车厢，有卡拉OK设施，还有茶吧、水吧、书吧、棋牌桌等，可折叠桌板、座椅等也更大、更宽敞。

除了硬件设施，车上的文化氛围也很浓厚。车顶，甘肃传统的飞天造型、莲花藻井等图案灵动飘逸；车体，每一节卧铺车厢都有对应主题，涵盖自然风光、历史文化和特色美食等平凉人文元素。再加上随处可见的风景挂画、旅行手册、文化书籍，樊庆华非常惊喜：“人还没到崆峒山，先在火车上做了个攻略。”

“我们也会提前准备游戏来活跃气氛。”雷杰介绍完，就和列车上其他两位旅游管家一道，来到游客中间，一起玩起了你画我猜、脑筋急转弯、夹乒乓球、猜字谜等游戏。

列车的更多细节设计和安排也体现着适老化。地毯上有没有杂物、可移动的物体是否放稳、卫生间地上有没有积水……老人们休息后，列车员和旅游管家开始检查设施。这是列车员张艳第二次执行银发旅游列车的任务，此前，她已经在普通列车上工作了近10年。“相比之下，这趟车还有很多要格外注意的地方。”张艳说，因为旅行时间长，有的老人上车换上了拖鞋。为了防滑，国铁兰州局将全列都铺上了地毯，并且24小时不强制断电熄灯，对于卫生间等打滑风险较高的地方，张艳和同事们也增加了巡查频次。

不仅巡查更多了，针对老年人特点，乘务员和乘警还提高了安全教育、防电诈宣传等频率。遇到特殊情况，还会开展一对一帮助服务。列车随车配备保健医生，并为老年游客开展免费巡诊，提前准备好老年人常用药品。老花镜、针线、防暑降温药……清点完便民箱物品，记录下补充需求，雷杰才放下心：“硬件软件都跟上，车上旅途也能玩，每个细节都很重要。”

资源整合，做优产品——

“下车不发愁，到哪儿都踏实”

车上温馨舒适，下车后的旅行顺畅吗？强制购物、随意涨价、胡乱收费、一票难求、吃住条件差……对于退休多年的樊庆华而言，互联网上的“旅游刺客”着实令她担忧。“年纪大了，很难有太多精力维权，就希望能安全、舒心地旅个游。”樊庆华直言。

一下车，看到雷杰，樊庆华的心就踏实了一大半：“小雷，你会跟着我们吗？”“阿姨放心，所有旅游管家都会全程陪同大家。”雷杰清点着人数。平凉本地的地接导游也早早等在了出站口。出站后，按照前期分组，每一队老年游客都有导游和服务人员。“大家的胸卡就是票，一票在手，全程无忧，门票、交通、旅拍、讲解、食宿都安排得妥妥当当。”雷杰说。

项目很多，价钱如何？会不会有隐藏的“坑”？在这趟银发旅游列车上，每名老年人团费不超过1000元。在两个白天的行程中，全体游客没进一个购物店，入住的是平凉当地知名的花园式酒店。“下车不发愁，到哪儿都踏实。”樊庆华感慨。

老年人得实惠，组织方如何盈利？靠资源整合。近年来，国铁兰州局持续优化银发旅游列车项目产品，整合形成“列车+旅游团+景区+酒店+民俗文化+特产”的高性价比旅游产品模式。“每新增一个点，我们都要先去‘踩线’，把一路上的吃穿住行都对接好，安全靠谱最重要。”雷杰介绍，大到酒店、景区，小到绿色通道、接驳车，他们都精挑细选，并和多个部门、企业建立合作关系，渠道通畅稳定，降本空间更大，最终惠及每位游客。

返程时，樊庆华仍然很激动。她拿起手机，给火车上摆放的崆峒花馍拍起了照片。花馍上，寿桃、兰花、丝带等造型精致。截至目前，国铁兰州局已开行“环西部火车游·崆峒号”46趟，共计开行银发旅游列车线路236趟，最远抵达大湾区、海南等地，累计服务游客超过8.6万人次。

来源：人民日报